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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用(yong)汽车高管表(biao)示(shi)，企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心，他(ta)们希望旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示(shi)，“当你观察中国市场时，会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够以正确(que)的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占比不大，但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市(shi)场，并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与(yu)中国零(ling)跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙(huo)伴，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。