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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有信心(xin)，他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董(dong)事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场时(shi)，会发现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以正(zheng)确的方式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并“入股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元。