“积(ji)极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多(duo)艰苦(ku)的工作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽车制造(zao)商(shang)需(xu)要(yao)重新(xin)思考在中(zhong)国(guo)的经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电(dian)动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势(shi),这有助于该公(gong)司在中国市(shi)场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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