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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面仍有信(xin)心，他们(men)希(xi)望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据(ju)彭博社报(bao)道，通用汽(qi)车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市(shi)场(chang)时，会发现它(ta)与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的(de)方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场，并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元。