“积(ji)极管理你(ni)的(de)核(he)心业务(wu),这真(zhen)是(shi)一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造商(shang)需要重(chong)新(xin)思考在(zai)中(zhong)国的经营方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同,与传统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优(you)势,这有助于(yu)该公(gong)司在(zai)中国市场的发展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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