针对(dui)上述情况,通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他(ta)们希望旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示(shi),“当你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时(shi),会发现它与5年前有很大(da)不同。我(wo)们希望能够以正确(que)的方式参(can)与到这(zhe)个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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