“积(ji)极管理(li)你的核心业务(wu),这真是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商需要(yao)重新(xin)思(si)考在(zai)中国的经营方(fang)式(shi),但美国电动汽车(che)领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制造(zao)商相比(bi),特斯拉(la)在(zai)电动汽车零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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