“积极管(guan)理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表(biao)示,虽然底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商需要(yao)重新思考在中国的经营方(fang)式,但美国(guo)电动汽(qi)车(che)领导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的情况略(lue)有不(bu)同,与传统的底特(te)律汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国(guo)市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大(da)的(de)发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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