“积极管理(li)你的(de)核心业务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特(te)律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新思考在中(zhong)国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略(lue)有不同(tong),与传(chuan)统的(de)底(di)特律汽(qi)车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件(jian)方面(mian)拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成本优势,这有助于该(gai)公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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