“积极管理(li)你的(de)核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我(wo)们有(you)很多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底特律汽车(che)制造商需要重新思(si)考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉(la)的情(qing)况略有不同(tong),与传统(tong)的(de)底特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该公司在中国市(shi)场的发展(zhan),使其有“更(geng)大的(de)发展空(kong)间”。(汪(wang)品(pin)植(zhi))
Copyright © 2008-2018