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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高管表示，企业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市场(chang)的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心，他们希望旗下(xia)新能源车(che)型能(neng)在(zai)中(zhong)国市(shi)场继续发力。据彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示(shi)，“当你(ni)观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场，并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙伴(ban)，并向(xiang)后(hou)者投资15亿(yi)欧元。