针对上述情况,通用汽车(che)高(gao)管表示(shi),企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心(xin),他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车(che)董事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当(dang)你观察中国(guo)市场时(shi),会发现它与5年前有很大(da)不同。我们希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入(ru)股”中国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。
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