“积极管理你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我(wo)们(men)有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商需要(yao)重新思考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉(la)在电动(dong)汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这(zhe)有助于(yu)该公司(si)在中国市(shi)场的发展(zhan),使(shi)其有(you)“更大(da)的(de)发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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