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  针对(dui)上述情况,通用汽(qi)车高管表(biao)示,企业对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心,他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国市场继续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报道,通用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang),并“入股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuan)。

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