针对上述情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信(xin)心(xin),他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道,通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当(dang)你观察中国市(shi)场时,会发现(xian)它与5年前(qian)有很大不(bu)同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比不大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元(yuan)。
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