“积极(ji)管理你的核心业(ye)务,这真(zhen)是(shi)一剂难(nan)吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽车(che)制(zhi)造商需要重新思考在中国(guo)的(de)经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特(te)律汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有(you)助(zhu)于(yu)该(gai)公司在中国市场的发(fa)展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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