“积极管(guan)理你的核心(xin)业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有(you)很(hen)多艰(jian)苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造(zao)商需要(yao)重新思考(kao)在(zai)中国(guo)的经营(ying)方式(shi),但美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与传统的底特律汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这有助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市场的发(fa)展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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