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　　针对上述(shu)情况，通用汽车(che)高管表(biao)示，企业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信心，他(ta)们希望旗下新能源车型(xing)能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭(peng)博社报道，通(tong)用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi)，“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时，会发现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我们希望能够(gou)以正确的方式参(can)与(yu)到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。