“积极管(guan)理你的核心业(ye)务(wu),这真是一剂(ji)难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国(guo)的经营方(fang)式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传统的底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于该公(gong)司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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