“积极(ji)管理你的(de)核心业(ye)务(wu),这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商需要重新思考在中国(guo)的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不同,与传统(tong)的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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