针对上述情况,通用汽车高(gao)管(guan)表(biao)示,企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的(de)销售局面仍有(you)信心,他(ta)们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在(zai)中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你观察中国市场(chang)时,会发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希(xi)望(wang)能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大(da),但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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