“积极管理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特(te)律汽车制造(zao)商需要重新(xin)思考(kao)在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽车(che)领导(dao)者特斯拉的情况略有不(bu)同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉(la)在电动汽(qi)车零部件(jian)方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助于该公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植)
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