针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对(dui)扭(niu)转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍有信(xin)心,他们(men)希望旗(qi)下新能(neng)源车型能在(zai)中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你观察中国市场时,会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以正确的(de)方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额(e)占比不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。
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