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  针(zhen)对(dui)上述情况,通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示,企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售(shou)局面仍有(you)信心,他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车(che)型能在中国市(shi)场继续发力(li)。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi),“当(dang)你观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有很大(da)不(bu)同。我们(men)希望能够以正确的(de)方式参(can)与到这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场份(fen)额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国市场,并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴,并向(xiang)后(hou)者投(tou)资15亿欧元。

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