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　　针对上述情况，通用(yong)汽车(che)高管表示，企业对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局面仍有信心(xin)，他们希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示，“当你观察中国市场(chang)时，会(hui)发现它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以正确(que)的方式(shi)参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份(fen)额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴(ban)，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。