针对上述情况,通用汽车高管(guan)表示(shi),企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心(xin),他们希望(wang)旗下新(xin)能(neng)源车型(xing)能在(zai)中国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报道,通用汽(qi)车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi),“当你观(guan)察中国市场时,会(hui)发现它(ta)与5年前有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市场(chang)份额(e)占比不(bu)大(da),但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴,并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。
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