针对(dui)上述情(qing)况,通用汽车高(gao)管表示,企业对(dui)扭(niu)转中国市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报道(dao),通(tong)用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示,“当你(ni)观(guan)察中国市(shi)场(chang)时,会发现(xian)它与5年前有(you)很大不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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