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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用汽车高管(guan)表示，企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信心(xin)，他们希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场继续(xu)发力。据彭博社报(bao)道(dao)，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场时，会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。