“积极管(guan)理你的核(he)心(xin)业务(wu),这真(zhen)是一剂(ji)难吃(chi)的药。我(wo)们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商需(xu)要(yao)重新思考在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉的(de)情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底特律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于(yu)该公司在中国(guo)市(shi)场的发展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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