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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心(xin)，他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车(che)型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继续(xu)发(fa)力。据(ju)彭博社(she)报道(dao)，通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表(biao)示，“当(dang)你观察中国(guo)市(shi)场时，会发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望能(neng)够以(yi)正确的方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份额(e)占比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。