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　　针对上述情况，通(tong)用(yong)汽车(che)高管表示(shi)，企业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车型能(neng)在中国(guo)市场(chang)继(ji)续发力。据彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示(shi)，“当(dang)你观察中(zhong)国市场(chang)时，会(hui)发现它与5年前有(you)很大不同。我们希望能够以(yi)正确的(de)方式参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽(jin)管(guan)在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场，并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。