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　　针对(dui)上述(shu)情(qing)况(kuang)，通用(yong)汽车高(gao)管表示(shi)，企业对(dui)扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报道，通用(yong)汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示，“当你观察中国市场时(shi)，会发现它(ta)与(yu)5年(nian)前有很(hen)大不同。我(wo)们希望能够以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。