“积极管(guan)理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重新(xin)思考在中国(guo)的(de)经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车(che)领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与传(chuan)统的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公(gong)司在中国市(shi)场的发展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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