2004年一(yi)季度,油(you)价(jia)攀(pan)升导致(zhi)中航(hang)油潜亏580万美元(yuan)。油(you)价飙升导(dao)致的损失破坏了中(zhong)航油的(de)内部限制。然而中航油决定"克服"这(zhe)个(ge)问题,甚至下(xia)了更大的注(zhu)码,继续增加交易(yi)量,期望油市将会走低(di)。"这下公司真是没有退路(lu)了(le),"一(yi)名(ming)金(jin)融业内人士表(biao)示。"他(ta)们本(ben)该停手,但(dan)却提(ti)高了头寸。"到10月中(zhong)旬(xun),油价再(zai)创(chuang)新高,中航油此时的交(jiao)易(yi)盘口达5200万(wan)桶(tong)石油,由此衍(yan)生(sheng)品(pin)交易引发的账面损(sun)失(shi)达到1.8亿美(mei)元。在(zai)用了2亿多美元现金支付(fu)追缴保证金(弥(mi)补亏损所需缴纳的额外(wai)资金(jin))之后,面对(dui)严重资金周转问题,中石油接着就(jiu)做了中国国有控(kong)股企业(ye)投资者(zhe)意(yi)料(liao)之中的事(shi):向母公司求助(zhu)。但母公(gong)司(si)中(zhong)航油集(ji)团非但未将自己的资金注入中(zhong)航油,反而以1.96亿新(xin)元(yuan)的价(jia)格出售了中(zhong)航油15%的股份,将所得的(de)这(zhe)笔资金贷款(kuan)给了(le)中航(hang)油。但当(dang)时在证交(jiao)所声(sheng)明中(zhong),中(zhong)航(hang)油并未说明这次出(chu)售的原因,而彭博社(BloombergNews)曾(ceng)引(yin)用该公司(si)一名官员的(de)话说,那(na)是母公司在为"它们正(zheng)进行的一项投资(zi)"筹(chou)集资金。
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