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　　针对(dui)上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用汽(qi)车高(gao)管(guan)表示(shi)，企业对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有信心，他(ta)们(men)希望旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表示，“当你(ni)观察中国市场(chang)时，会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的方(fang)式参(can)与到这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧元。