针对(dui)上述(shu)情(qing)况,通用汽车(che)高管表(biao)示(shi),企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国(guo)市场的(de)销售局面仍有信(xin)心,他们(men)希(xi)望旗下新能源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望能够以正确的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市(shi)场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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