“积极管理你的(de)核心业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新思(si)考在中(zhong)国的(de)经(jing)营方(fang)式(shi),但(dan)美(mei)国电动(dong)汽车领导者特斯拉的(de)情况略有(you)不同,与(yu)传统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方(fang)面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优(you)势,这有(you)助于(yu)该(gai)公(gong)司在中国(guo)市场(chang)的发展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018