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  针对上述(shu)情况(kuang),通用(yong)汽(qi)车(che)高管表示,企业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍有(you)信(xin)心,他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车董(dong)事长兼(jian)首席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场时(shi),会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。

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