“积极管理(li)你(ni)的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽(qi)车制造商(shang)需要(yao)重(chong)新(xin)思考(kao)在中国的(de)经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电(dian)动汽车(che)领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有(you)不同,与(yu)传统的底特(te)律汽车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元的成本优势(shi),这有助于该公司在中国市场的发展,使其有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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