“积(ji)极管理你的核(he)心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽(qi)车(che)制造商(shang)需要(yao)重(chong)新(xin)思考在(zai)中(zhong)国的(de)经营方式(shi),但(dan)美国电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情况略有(you)不同,与传(chuan)统的底特律汽车(che)制造商相比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势(shi),这有助于(yu)该公司在中国市(shi)场的发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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