“积极管理(li)你(ni)的(de)核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需(xu)要重新(xin)思(si)考在(zai)中国的经营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不同,与传统的(de)底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车零部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有(you)助(zhu)于该(gai)公司在(zai)中国市(shi)场的(de)发(fa)展,使其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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