“积极管理(li)你的核(he)心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要重新思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电动汽车(che)领(ling)导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助于该公司在中(zhong)国市场的(de)发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
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