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2004年一季度，油价攀(pan)升导致中航(hang)油潜亏(kui)580万(wan)美元(yuan)。油价飙升导致的损失破坏了(le)中航油的内部限(xian)制。然而中航油决定"克服(fu)"这个(ge)问题，甚至下了更大的注码，继续增加(jia)交(jiao)易(yi)量，期望油(you)市(shi)将会(hui)走低(di)。"这(zhe)下公(gong)司真是没有退路了，"一(yi)名金融(rong)业内人士表示。"他们本该停手，但却提高了(le)头寸(cun)。"到10月(yue)中旬，油(you)价再(zai)创新高(gao)，中(zhong)航油此时(shi)的交易(yi)盘(pan)口(kou)达5200万桶石油，由(you)此衍生品交易引发的账面损失(shi)达(da)到1.8亿(yi)美元(yuan)。在用(yong)了(le)2亿多美元现金支付(fu)追缴保证金(jin)(弥补亏损所需缴纳的额外资金(jin))之(zhi)后，面对严(yan)重(chong)资金周转(zhuan)问题，中石(shi)油接着就(jiu)做(zuo)了中国国有控股(gu)企业投(tou)资者意(yi)料(liao)之中的事：向母(mu)公司求助(zhu)。但(dan)母(mu)公司中航油(you)集团非(fei)但未(wei)将自己的(de)资金(jin)注入中航油，反(fan)而以1.96亿新(xin)元(yuan)的(de)价格出售了中航(hang)油15%的股份，将所得的(de)这笔资金贷(dai)款给(gei)了中航(hang)油。但当时在证交所(suo)声明中，中航油并未说明这(zhe)次出售的原因(yin)，而(er)彭博(bo)社(BloombergNews)曾(ceng)引(yin)用该(gai)公司一(yi)名官员的(de)话说，那是母公司在为"它们正进行的(de)一项(xiang)投资"筹集资金。