“积极管理你的核心业务(wu),这真是一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需要(yao)重新思(si)考(kao)在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉(la)的(de)情况略(lue)有不同(tong),与(yu)传统(tong)的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯拉(la)在电动汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优(you)势,这有(you)助于该公司在中(zhong)国市(shi)场(chang)的(de)发展,使其(qi)有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018