“积(ji)极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要重新思考在中国的(de)经营方式,但(dan)美国(guo)电动(dong)汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与(yu)传统(tong)的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该公司在中(zhong)国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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