“积极管(guan)理你(ni)的核心(xin)业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底特律(lv)汽车(che)制造商需(xu)要重(chong)新思考在中国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美国电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特(te)斯拉(la)的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势,这(zhe)有(you)助于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有(you)“更大的(de)发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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