“积极管(guan)理你的核(he)心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需(xu)要重新思考在中国的(de)经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同(tong),与(yu)传统的底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于(yu)该公(gong)司在中国市场(chang)的(de)发(fa)展(zhan),使其(qi)有“更(geng)大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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