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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高管表示(shi)，企业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心，他们希(xi)望旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发力(li)。据(ju)彭博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你观察中国(guo)市(shi)场时，会发现(xian)它(ta)与5年前有很大(da)不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的方式参(can)与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧元。