“积(ji)极管理你的核(he)心业务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律汽车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思考在(zai)中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的(de)情况略有不同,与传统(tong)的底(di)特律汽车(che)制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽(qi)车零部件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势(shi),这有助于该公司在中国市场(chang)的(de)发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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