“积极(ji)管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表(biao)示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需要重新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国电动汽车(che)领导者特斯拉(la)的情(qing)况(kuang)略有不同(tong),与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市场(chang)的发(fa)展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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